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option 230V sans problème au Japon

V2H ou V2L

au Japon uniquement, est proposé l’option prise 230V 1500W, ailleurs dans le monde elle n’existe pas, et impossible de l’obtenir

dommage...

fourni par Toyota industries...

avec un peu d’espace ce n’est pas un problème...

c’est de fabriquer un chargeur solaire DC-DC, sans passer par le courant alternatif AC, directement des panneaux solaire en DC.

également en stationnaire avec une batterie sans véhicule !

en attendant, j’utilise un onduleur hybride et 5000W de panneaux solaires pour la recharge autonome sans être connecté au réseau électrique.

ou éolien ?

1 seule minute de cette éolienne suffit pour remplir la batterie du env200 !

concrètement cette éolienne permet la charge rapide de 60 véhicules par heure...